1999年11月11日
您好，一般报纸的编辑！
老实说，我不知道为什么要写这封信。
- 我希望您最后发布它，
- 我最想移交给Asatryan的“目的是消除批评意见”，
- 最不重要的是，我希望它的主要读者Yegor Yakovlev将阅读它。
- 我最不希望收到以“亲爱的读者（必要时带下划线）...”开头的标准表格的标准答案。
到目前为止，尽管我在专业技术出版物方面拥有丰富的经验，但我从未写过任何社会政治出版物。
显然，您只需要倒出自己的灵魂，试着洗净Asatryan在接受采访时留下的污垢，该采访是在1999年9月30日至10月6日出版的“一般报纸”第39期（321）期中发表的，即《莫斯科维奇对西伯利亚的征服》。
轻描淡写地讲，这与关于AZLK（Moskvich OJSC）局势的不准确信息的第一篇文章（被Asatryan钟爱）相去甚远，但是，它比其他文章更具冒犯性，第一，因为它出现在出版物中我仍然尊重我，认为总编辑叶戈尔·雅科夫列夫是一个体面，公正的人，其次，他的编辑委员会成员是我的近亲，他非常了解莫斯科汽车厂的真实情况。
因此，我是“从86岁到96岁从事的唯一工作-获得薪水”的设计师之一。
那些真正崭新的发展成果来自哪里，这些发展成果现在完全被文盲，支离破碎，用于Asatryan的“ Potemkin村庄”中，他使尘土飞扬，首先是卢日科夫？
先生们，您真的不知道什么是ASATRYAN！
这是一个甚至都没有良心暗示的“研究者”的男人。
在瓦伦丁·科洛姆尼科夫（Valentin Kolomnikov）时代，他因殴打工人而被羞辱地开除出AZLK，但随后，由于他天生的煽动“礼物”和缺乏上述“监督”，他得以游刃有余，在瓦伦丁·彼得罗维奇（Valentin Petrovich）去世后，他回到工厂，在那里他首先升任技术职位。 ，然后是首席执行官。
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这些原因都没有引起卢日科夫的注意，在成千上万为Moskvich JSC工作的汽车制造商的眼中，他们辞职了，辞退了。
选举即将举行，知道卢日科夫将在Pechatniki，Lyublino和其他汽车制造商居住的地区获得多少票将很有趣。 顺便说一句，通过您的出版物Obschaya Gazeta，您正在实现类似的结果（我相信，与您的预期直接相反）。
仔细观察“下摆”的领域，您可以注意到短缺对于每个人而言都是不同的，并且从两个残疾人手中，完全有可能组装出一辆成熟的汽车。
这在配置上尤其明显（去年，我和几乎所有AZLK专家一样，我“自愿”花了几周时间在主装配线上进行“公共工程”）。
一个人可以观察到以下图片：汽车正在主输送机的两个螺纹之一上组装，但是大量的组装位置是不够的-没有挡风玻璃，加热器，第五扇门的挡块等。
但同时，这些位置设置在输送机的第二行上，在该行上制作从雪下挖出的“围巾”。
一段时间后，在整个工厂内沉淀池的第一根线上制成的“原木”已经生锈，将落在第二根线上，新的“滑翔机”将在停车场中占据一席之地。
汽车运输商的部分“滑翔机”将交给经销商，这些经销商将自己配备不足的人员。
西西弗斯会羡慕这样的劳动组织！
但是多少！
没错，去年没有使用输送机的第二根线完成“烟囱”。
在庆祝第500万辆汽车大会的几周前，他们开始用“ Vova”“装满”它。
多次进行了第5.000.000辆汽车（以及第4.999.999，第4.999.998，第4.999.997和第4.999.996）的初步组装和拆卸，然后郑重地“组装”了一下。莫斯科政府成员（上帝禁止，某些细节无法使用！）。
假期过后，当尤里·卢日科夫（Yuri Luzhkov）亲自拿下电池并用引擎盖上的数字5.000.000滚动了Vova时，事实证明，在Vova的汽车经销店里没有地方了，没有地方放这百多辆昂贵的Vova，他们并在过去的一年中一直挂在传送带上。
关于“ 与质量抗争 ”（也称为工厂语）的几句话。
毫无疑问，在生产好产品的组织中，劳动纪律远非最后。
经过一杯（强调最后一个音节）或“昨天”之后，音质肯定不一样。
但是，仅报纸上写的“……害怕失去一个地方的动物恐惧……”并不能成为一辆好车。
需要普通工具，监控设备。
目前在工厂中存在很大的问题。
控制台彼此关闭，例如，变速箱的噪音现在只能在汽车上完全组装好的盒子上进行实际检查-齿轮箱运行且无法监控齿轮传动参数。
即使要拧紧文章中提到的“ ...原始螺母...” ，也需要使用标准的校准扳手和未拧紧的螺丝头。
但这还不够！
如果来自设计师，技术人员和其他领域专家的“志愿人员”自然无法替代经验丰富的收藏家，介入生产中的“漏洞”，那将具有什么样的质量？
让我们谈谈严重缺乏汽车的原因。
站在工厂院子里的成千上万辆残疾人汽车实际上是冻结的营运资金，因此工厂缺乏。
Asatryan找到了一种解决资金短缺的非常原始的方法-他只是不为已交付的组件或所提供的服务付费。
在供应商停止信用发货，要求偿还债务和未来交付的100％预付款之前，不付款。
对于Asatryan来说，这样的条件就像公牛的一块红布-当他们不相信他时，他真的不喜欢它。
好吧，想想看，我去年，过去和现在的几个月都没有付款，所以将来我要付款！
Asatryan认为还清债务的要求（通常达到天文数字）和100％的预付款决定了合同。
因此，工厂失去了常规供应商。 一次，正是由于预付款要求，他们拒绝供应Ufa发动机，但是，由于现在VAZ和RENAULT也“拧紧了阀门”，并且工厂实际上完全没有发动机，因此存在一定的回退。
海拉前照灯，GKN CV接头，INA轴承以及许多其他位置的情况与此类似。
Asatryan感叹俄罗斯在申请工作时缺乏“黑名单”，他认为Moskvich JSC的前雇员应只担任清洁工 。
在这里他很误会。
几个月前，我被迫离开汽车制造厂（因为无法在这样的条件下继续工作而离开而没有“备用飞机场”），对于我的求职来说，这是在AZLK长期工作的最佳建议，而我什至可以选择（在莫斯科，这不是很正常。
我的简历摘录。...
工作经验
1985-1999年Leninsky Komsomol汽车厂（AZLK Moskvich JSC）
1985-1988设计工程师
1988-1991第三类设计工程师
1991-1997设计工程师，第二类
1997-1998年设计工程师第一类
1998-1999年，首席设计工程师，变速箱组组长
- 在机械和自动变速器领域获得10项版权证书和专利。
- 我在各种出版物中都有十余本关于汽车变速器的创建和操作的出版物...
- 他参与了全轮驱动客车变速器的开发。
- 他在PIV Antrieb Werner Reimers（德国）出差。 ...
- 我是无级变速器领域的专家。
在我的领导下（在俄罗斯联邦科学技术政策部的财政支持下），设计并制造了一种基于链式三角皮带变速器PIV的无级变速器的实验模型。 - 他毕业于CAD的继续教育课程。
...
学历- 1987-1992年莫斯科国立公开大学（MGOU）
（研究生院）。
师资：汽车和发动机。
专长：汽车和拖拉机。 - 1980-1985年莫斯科汽车学院（MAMI）师资：汽车和拖拉机。
专长：汽车和拖拉机。
荣誉学位。
...
附加信息：- 我有在计算机上工作的经验。
- 我可以自由使用ANVIL和AutoCAD图形包，文本编辑器（包括Word和Lexicon）和电子表格（Excel，Quarto Pro）。
- 在操作系统VMS，DOS，Windows 3.11 / 95/98中工作。
- 我具有FORTRAN，AutoLISP和MathCAD的编程经验。
- 我熟悉使用图形参数包IDEAS，Pro Engineer，Euclid的工作。
- 外语：英语和字典。
现在，我的工作平静了一些，但薪水却提高了很多倍（即很多倍！ ），尽管工作没那么有趣。
说起薪水。
Asatryan写道，在86到96年间，设计师全神贯注于“ ...唯一的事情-获得薪水...” 。
这是一个很小的错误-不仅是设计师，而且是所有汽车制造商，都不是从86到96，而是从96到现在。
让我们来。
一堆我的薪水优惠券（我将其保存为记忆）。
1996年薪金848,000卢布*。 848,000乘以12个月减去所得税... 但是他们没猜到！ 940.000 *（旧）!!! 整个月都没有一个月！ 其余的在哪里，你问。 为此，优惠券中有一个特殊的列-“企业责任”。
1997年。直到6月848.000 *，从7月1.700.000 *起。 合计... 减去收入... 11.015.000 *。 我们会进一步考虑。
1998年。到3月为止的工资为1,700卢布（新），然后为2,200卢布，再加上两笔奖金2,000和2,200卢布（其中之一用于组装卢日科夫汽车，我提到了三天）。
年的总和是23.230。
1999年。7月中旬解雇之前的工资为2.200加未用假期的1.940卢布。
总计-11.750。
那么剩余金额在哪里？
当然，人们（包括我自己）都在试图赚钱，例如，写出备件以偿还债务并在市场上出售它们，还有其他技巧，但最终工厂仍欠了几千美元。
当然，他们的报酬...一个月170卢布。
没错，为此，您需要提前知道什么时候票房会花钱，提早开车转弯（几个小时，到凌晨5点）...
自然地，没有索引。
好吧，直到退休，我仍然22岁，也许我有时间还清。
- [2019]去年突然发现，在退休之前的那一刻，我不是22岁，而是26岁。
“但是，这是一个完全不同的故事”©
但是，最近，我收到莫斯科国家劳动监察局的答复，要求我帮助我偿还该工厂的债务，根据该请求，该工厂必须与我进行全部清算，直到5.11.99（第03-04-09 / 313号命令）。
但是，关于会计，同一可怜的家伙一行200-300人在等我。
在排队和办公室里经过大约一个小时的询问之后，我发现会计中已经有3个文件夹（每个3厘米厚）“ 没有钱 ，但您保留* ”，最好的办法是使用这张纸“ 为了它的目的 。“
我想知道在左上角有双头鹰的纸的直接目的是什么，徽章上的漆会损坏该纸的“ 直接目的 ”的器官吗？
在采访结束时，Asatryan谈到了Pechatniki爆炸后发生的“人道考试” 。
我不会亵渎这件事。
但是，我有权在生活中再举一个例子。
当我母亲于1997年不幸去世时，我向该厂董事会写了一份声明，要求经济援助。
几天后，我收到了Asatryan的解决方案，给总会计师。
支付3000卢布的物质援助，在工资表上。 您必须承认，一个非常“人性化”的步骤对我的金钱是物质上的帮助！
无论如何，由于您的报纸上此页上没有“新闻稿”徽标，因此我相信编辑人员可以对事实进行基本的核实并消除明显的“错误”。
“ ...如果一个车轮被卡住，则该零件所在的汽车的可通过性不会降低 。 ”
废话！
谁能解释这句话的意思？
当然，我可以理解，亚历山大·萨马林（Alexander Samarin）的观察者对这辆汽车可能有非常遥远的想法，但是从录音采访到录音机的录音电话上，至少有人知道她即使遵守法律也知道该车不同于巴巴·雅加佛塔。物理学（带有大写字母）和无限滑差速器，当然，在困难的情况下提高汽车的通畅性，甚至都不会帮助车轮被卡住的汽车行驶，更不用说它的通畅了，而“ 减少“！
关于年轻专家，在工厂工作的研究生的几句话。
其中两个可以用姓氏来称呼。 这些是Asatryan和Asatryan。
一个叫做Sarkis，另一个（年轻）叫Artem。
两者的姓氏一样，守护神是相同的-Rubenovich。
这没告诉你什么吗？
他们中的一个是前一年从莫斯科国立技术大学（如果我没记错的话）毕业，另一个是这一年。
就个人而言，即使在领导方面，我也不会对工作朝代产生偏见。 但是，在这种情况下，Sarkis是冲压生产的首席工程师，Artem是机械装配生产的副总监。
青年是多么迅速的成长！
去年，Artyom来到了OGK。
为文凭。
想毕业吗？
不，要给他文凭 ！
他们做到了！
为此，人们脱颖而出，例如，计算机总体布局Fokin的设计局的设计师做了图形部分。
他还与我联系，以便我完成文凭的计算部分（我是一个很好的计算器）。
在得知我的汽车牵引力计算程序是专门设计的，因此它不适合学生文凭项目时，因为我认为学生应该能够自己进行这样的计算，Artem让我站了起来，因为“这是文凭的正式组成部分” 。
但是，尽管如此，正如Artyom所说，文凭仍然是极好的，用一盒巧克力“在整个MVTU中是最好的”对待总设计局的。 有人怀疑他会成功完成研究生吗？
但是我没有为自己辩护。
1984年，我还是一个学生时，就开始开发所谓的BST无级变速器-一种特殊的汽车自动变速器。
那些年，世界上没有串行CVT（无级变速器），所以我当时的工作非常现代。
起初，她纯粹是在“业余时间从事自己的工作”中作为一项主动行动。
我还以不屑一顾的态度遇到了一个问题：“ 你是如此聪明，世界上没有人这样做，但你想这么做！” ”。
但是，当时的总干事是瓦伦丁·彼得罗维奇·科洛姆尼科夫（Valentin Petrovich Kolomnikov），尽管他非常严谨甚至残酷（不像Asatryan那样残酷），但他支持年轻人的主动性工作，这甚至没有带来即时的收益。
让我们至少回顾一下“ 2000年度汽车 ”项目。
在Kolomnikov的支持下，不仅可以开发设计文档，而且可以在其中一个国防工厂开始制造BST原型。
他去世后，新任总干事尤里·帕夫洛维奇·鲍罗丁（Yuri Pavlovich Borodin）对这项工作表现出较少的兴趣，但是，当他设法通过俄罗斯联邦科学技术政策部拿出资金继续进行这项工作时，他签署了所需文件。
该部在1994年为这些目的拨出的5亿卢布中，只有17,900,000卢比到达了NPO Almaz的执行人，另外1500万卢布流向了AZLK，并消失了，还清了工厂的现有债务，其余的则由“定居在“沿途某处。
收到的钱仍然足够用于制造机械零件，但是同样制造但没有付款的电子零件和液压零件却不可避免地损失了。
这时，我开始听到另一种指责“为什么要重复别人已经做过的事情”，“您采用与...相同的解决方案” 。
我不得不解释说，文档完全是在1988年发布的，当时我不仅不知道指示的解决方案的存在，而且现在可以应用这些解决方案，并且我完全独立地找到了这些解决方案。
尽管如此，在1995年，BST组装完毕并准备进行台架测试（不可能将其放在没有控制系统的汽车上）。
然后Asatryan上台...
此外，我认为无需解释。 顺便说一句，您不知道该传输当前在哪里？ 我也不知道*
是的，我知道其最重要的要素是牵引链，但我不会说。
现在，当然是“晚喝博尔乔米”了，俄罗斯技术在这一领域的优先地位已经不可挽回地丢失了。
在这个领域，我有几份版权证书*，可能还有更多，但是对于一些已经由VNIIGPE做出积极决定的申请，我不得不支付333卢布的“巨额”款项，而Asatryan则关闭了自己的所有财务流量在工厂，认为没有必要这样做。
就像关于拉斯科尼科夫的笑话一样，“但是五个老妇人都是一块卢布！”- [2019]我准备自己支付费用（尽管那时这对我来说是一笔可观的费用），但是……“我没有权利，因为发明申请是代表工厂提出的。”
你生气了吗？ 我真的！
好吧，似乎一切都在说。
阅读报纸上的这次采访后想到的其余单词将无法大声说出来，尤其是如果您使用键盘输入-计算机将被冒犯，并且它们将无法通过服务器的防病毒保护。
从理论上讲，最后我不得不为这封信的尖锐音调和混乱而道歉，但是我不想这样做，这令人作呕。
一篇如此明显的定制文章，毁了报纸的好名声。 多年来创建的名称丢失了FOR MIG ，并已恢复...
这就是问题，在SUCH之后是否可以返回REPUTATION ？
有一个低俗的笑话。- 记者和妓女有什么区别？
正确答案是：妓女卖掉她的身体，新闻记者卖掉她的良心。
你好笑吗 我不是真的！
写这封信的目的只是为了倒出灵魂，试图洗净灵魂上的污垢，您的报纸会无意间或不经意间将它们扔掉。
德米特里·乔治·维罗·多罗费耶夫
Moskvich JSC的前雇员；
您报纸的前读者；
Yegor Yakovlev的前仰慕者；
尤里·卢日科夫（Yuri Luzhkov）的前支持者；
前者...谁知道，我希望未来在某些方面 。
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