在本文中，我将讨论Cockpit工具的功能。 Cockpit旨在促进Linux的管理。 简而言之，它允许您通过一个漂亮的Web界面执行最常见的Linux管理员任务。 驾驶舱功能：安装和检查系统更新，并打开自动更新（补丁程序），用户管理（创建\删除\更改密码\锁\授予超级用户权限），磁盘管理（创建\编辑lvm，创建/安装文件系统），设置网络（团队，绑定，IP管理等），系统单元/计时器的管理。
对Cockpit的兴趣归因于Centos 8的发布，其中Cockpit已内置在系统中，您只需要使用命令“ systemctl enable --now cockpit.socket”将其激活。 其他发行版将需要从批处理存储库中手动安装。 我们不会在这里考虑安装，请参阅
官方手册。安装后，我们需要转到浏览器中安装了Cockpit的服务器的9090端口（即
ip-server ：9090）。 例如
192.168.1.56：9090我们从本地帐户输入通常的用户名/密码，然后选中“对特权任务重用我的密码”框，以便可以代表特权用户（root）运行一些命令。 当然，您的帐户应该能够通过sudo执行命令。
登录后，您将看到一个漂亮而直观的Web界面。 首先，将界面语言切换为英语，因为翻译简直太糟糕了。
界面看起来非常清晰和逻辑，在左侧您将看到导航面板：
开始部分称为“系统”，您可以在其中查看有关服务器资源利用率（CPU，RAM，网络，磁盘）的信息：
要查看更多详细信息，例如，在磁盘上，只需单击相应的铭文，您将立即被带到另一个部分（存储）：
您可以在此处创建lvm：
为vg组和要使用的驱动器选择一个名称：
为lv设置名称并选择尺寸：
最后，创建一个文件系统：
请注意，Cockpit本身将在fstab中写入所需的行并安装设备。 您还可以指定特定的安装选项：
在系统中看起来如下：
在这里，您可以展开\压缩文件系统，将新设备添加到vg-group等。
在“网络”部分，您不仅可以更改典型的网络设置（ip，dns，掩码，网关），还可以创建更复杂的配置，例如绑定或分组：
这是完成的配置在系统中的外观：
同意通过vi \ nano进行调整会更长一些并且更困难。 特别是对于初学者。
在“服务”中，您可以控制systemd单位和计时器：停止它们，重新启动，从启动中删除。 快速创建自己的计时器：
唯一做得不好的事情：不清楚计时器多长时间启动一次。 您只能看到它的最后启动时间以及何时重新启动。
您可能会猜到，在“软件更新”中，您可以看到所有可用的更新并进行安装：
如果需要重新启动，系统将通知我们：
在这里，您可以打开自动系统更新并自定义更新的安装：
同样在Cockpit中，您可以控制SeLinux，创建sosreport（在解决技术问题时与供应商进行通信时很有用）：
用户管理的实现尽可能简单明了：
顺便说一句，您可以添加ssh密钥。
最后，您可以阅读系统日志并按重要性对其进行排序：
我们遍历了程序的所有主要部分。
以下是各种可能性的简要概述。 是否使用Cockpit取决于您。 在我看来，Cockpit可以解决多个问题并降低服务器维护成本。
主要优点：- 由于有了这些工具，大大降低了进入Linux OS管理的门槛。 几乎任何人都可以执行标准和基本操作。 可以将管理权部分委派给开发人员或分析师，以降低生产成本并加快工作速度。 毕竟，现在您无需在控制台中键入pvcreate，vgcreate，lvcreate，mkfs.xfs，创建安装点，编辑fstab，最后键入mount -a，只需单击几次即可。
- 您可以减轻Linux管理员的负担，并将其从日常工作中省下来，以便他们专注于更复杂的任务。
- 您可以减少人为错误的数量。 您必须承认，通过网络界面比通过控制台犯错误更困难
我发现的缺陷：- 实用程序有限。 您只能执行基本操作。 例如，不可能在虚拟化方面增加磁盘后立即扩展lvm，您需要在控制台中键入pvresize，然后才可以继续通过Web界面进行操作。 您不能将用户添加到特定组，不能更改目录的权限，不能分析使用的位置。 我想要更多的功能
- “应用程序”部分无法正常运行
- 您无法更改控制台的颜色。 例如，我只能在深色字体的浅色背景上舒适地工作：
可以看到，该实用程序具有很大的潜力。 如果扩展功能，那么许多任务的执行将变得更快，更容易。
upd：通过将必要的服务器添加到“机器仪表板”，也可以从一个Web界面管理多个服务器。 例如，一次大规模更新多个服务器时，功能可能很有用。 在
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