
10月,我们与Alexei Statsenko(
MagisterLudi )进行了交谈,讨论了他对建造喷气背包的想法如何感到兴奋,为什么他创立了JetHackers,最重要的是-为什么他需要喷气背包。 国内问题也没有被搁置:它要花多少钱,危险吗?为什么涡轮机在索契山区无法使用?经典的众筹有效吗?
倒入海鸥,保持舒适-前方有33000个标志。 但是对于那些不想阅读的人,有一个音频版本。
除了Yandex,在YouTube上的Ankor , VK上还有一个播客, Apple播客 , Spotifay和Castbox 。-告诉我这种想法是如何出现的:“我想要一个喷气背包。”-一切始于2014年,当时我看到关于伊夫·罗西(Yves Rossi)的消息,他是一名带机翼的同志。 在此之前,我的飞行背包只是电影和电脑游戏的属性。 那时,我不相信这是现实,于是爬上互联网检查它是否是假的。 事实证明。
“你看过这么有趣的照片吗?”
... Brian,每次我们需要认真交谈时,您都无法逃脱! 但是他可以。 太棒了。-她稍后出现,或稍后到达我。 但是根据搜索的结果,我想:消失是有好处的,我将在哈勃上写下新闻。 观众的反应是本着精神:“哇,我们所生活的世界,事实证明我不知道! 已经有每个人都不懒于乘坐喷气式飞机,我们从事垃圾。” 但这不是梦。
“这又是如何从纯粹的兴趣转变为实际的呢?”-有几个阶段。 第一个-我发现仍有可能,但对我们而言,对某些远方的叔叔而言,仍然是可能的。 这可以负担得起瑞士亿万富翁或军队的费用,我们-撰写文章并收听播客。
然后,我在2016年的“ Eaglet”中参加了工程学奥林匹克竞赛。 在那里,一周多的时间,孩子们亲手组装了卫星和无人驾驶汽车系统! 歪歪斜斜的,但是行得通。 轮班结束时,我告诉摄影师伊琳娜:“瞧,这里的小型Padawans收集了所有东西,他们甚至为他们工作,而你和我在社交网络上只有照片和帖子。 某些事情不正确。”
孩子们正在收集,而成年人只在社交网络中讨论,这让我感到非常痛苦! 他从奥运会回来,爬上了互联网,并用这款瑞士人找到了高分辨率照片。 我把所有徽标都带到那里,检查了上面写的内容,然后用Google搜索。 事实证明,这些涡轮喷气发动机在网上商店有售,任何人都可以一键购买,并在一周内将它们交付给您。
-发疯。 只是有条件的亚马逊?-是的,只是一家德国在线商店。 但是有一点细微差别-一台发动机要花费5000欧元,而机翼至少需要四架。 我开始认真思考如何在教育或广告项目中或初创的投资者故事中获得合适的财务资源。 两年来我什么都没想,也没有发明。
JetCat的屏幕截图还有一个想法是找到一个工艺设计局,来启发他们。 要说:“伙计们,看,美国人在做,但是有人在和我们一起做吗?” 但是每个可以接触到的人都笑了起来:“他们有很多钱,铸造了,可以,但是我们没有。”
又过了两年,直到2018年2月,我如此暗暗地梦想着它。 然后,我看了《明日世界》电影,那里是未来之地,豪斯博士是反派。 在一个情节中,孩子组装了一个喷气背包,多亏了他,他才陷入了未来。 女孩问他:“你为什么做这个书包?” 而且他是这样的:“我已经厌倦了等待有人为我收集他。” 我意识到宇宙直接用文字转向我,说:“ Lech,该采取行动了。” 当我开始想要一种不是思考而是行动的喷气背包时,这可能就是一个起点。
-看 假设我也想要一个喷气背包(每个人都想要一个喷气背包),但是我没有适当的教育。 我明天不能打开CAD并开始设计。 你有这样的教育吗?-我没有钱,没有教育,没有CAD程序。 甚至至少在能力方面相对应的三心二意的人也没有。
我刚刚在2018年2月1日写了一个Facebook帖子。 我印了名片-100张双面,每张400卢布:“我们在这里制作喷气背包。” 好吧,然后开始...
-很久以来志同道合的人不是吗?-有一个假设,我不是唯一一个坐着并梦想着喷气背包的人,我们需要“升起国旗”,然后说:我们应该从事喷气背包。 很多人也梦想着,但是害羞,变得健康,我们将共同克服这种情况。 在某种程度上,这一假设起作用了-一个月后,我的朋友转向我,帮助我做喷气滑雪板。
-那么您有迭代的方法吗? 首先是滑雪板-带有牵引力的东西-然后是气垫板,最后配备四个发动机的喷气背包?-我们是根据存货而定的。 首先,一台发动机要花费300,000英镑。 足够一个,但不能两个。 他们开始思考用一个引擎可以做什么,并在各个方面对其进行测试:它的拉力,启动方式,减速方式,对控制的反应。 然后把它绑在桌子上变得无聊又令人沮丧,让我们把它绑在滑雪板上吗? 同一个摊位,很有趣,您可以说我们可以在平坦的地面上骑行而没有高山。

我们已经证明,我们甚至可以建造滑雪板。 我对陌生人进行众包。 众包失败:那些不认识我的人在任何情况下都不准备捐出100卢布。 我遇到了我的朋友。 我说:“让我们丢掉一万英镑,买一台发动机。” 30-40人回应-这对于第二台发动机来说足够了。 然后我们已经有了一个选择,即引擎垂直看而不是水平看。
-我在您的Facebook上看到,您在MAX遇到了一百万人。 结果如何? 有没有人建议什么?-首先,MAKS是一个节日,所有假期都在那儿进行,他们对所看到的充满热情。 自然地,一半的业务交流,一半的情感交流。 很明显,有一些初步的线索。 以及涡轮机制造商,工程师和飞行员。 但是从这开始的转换...我还没有过第一天的生活,所以我理解从言语到行为的5%转换是不错的。 现在,我们正在缓慢地进行某些联系,但不是自然而然地100%。
“这些人是什么样的人?” 设计师,飞行员?-儿童学校的代表走了过来,说:让我们给你个讲座。 节日的组织者说:让我们来参加我们的节日。 和欧洲涡轮机制造商说:让我们合作吗? 那不是与德国人在一起,而是与我们在一起。
-你说“加油”?-当然,我说:“来吧,这是您给我的三个引擎,我全是您的。” 他们是:“我们会思考的。” 到目前为止,一切都在进行中。
-他们拉了几台引擎? 他们有什么特点?-发动机由JetCat德国办事处制造20年。 他们已经在市场上证明了自己的出色,世界上每个飞行的人都依靠他们的引擎。
-罗西也一样吗?-是的,在2004年,罗西(Rossi)开始使用6磅重的引擎飞行。 如果您看他的前几张小照片(我在网站上看到的),则它们看起来非常“ AvtoVAZ”。 但是他们工作。 然后他们已经在设计上进行了艰苦的努力:涡轮机本身看起来像糖果,并且范围得到了扩展。 牵引范围是10到100公斤。 但是最流行的价格/牵引力是20磅,30磅。 一台涡轮机重20至30公斤,而三台重。
伊夫·罗西在天空中然后,将其重量,燃料重量,所有管道,设备的重量添加到此重量中。 天气条件会产生30%的推力误差:如果太潮湿和太热,效率都会降低,因为存在所有这些卡诺循环,绝热压缩。
-四个引擎足以容纳一个人和一个装备包,只是要从地面上起飞还是直接“飞入平流层”?-问题仍然存在:实际上需要多少个。 制造商本人建议不要使用100%的牵引力,而应使用70%至80%的牵引力-减少磨损。 我们正在监视法国人弗兰基·扎帕塔(Frankie Zapata),他最近飞过英吉利海峡。 在不同版本的木板上,他拥有4至5台发动机,推力为30至40公斤。 最经济的选择是四台发动机,每台30台,最大胆的一台是40台发动机中的五台,这几乎可以举起任何人。
-我在Wiki上读到,不可能在手工家庭条件下进行喷气背包。 而且您说还可以吗?-当我开始的时候,在我看来,这也是如此。 起初,我去了他们应该去的官方地方。 有这样的短语:“我们将为您提供6个月的传统知识,并将使之达到数百万美元。” 即使没有图纸,这张纸也是工作的第一步! 他们要求六个月到一年半的时间,而以我这样的正式方式行事对我来说是完全不能接受的,所以他们决定尽我们所能。
我们自己做了一个垃圾箱,每个学生在周末将用这些垃圾箱组装喷气式飞翔器,挎包或其他东西的原型。 显然,这是业余的,不应将其分成任何系列,而且专业人士在观看时会留白发。 但这首先是朝着现实迈出的一步,这仍然是必须要做的,其次,它是可行的,并允许您缓慢移动。

这个设计师盒子的实质是揭开设计复杂性的神秘面纱。 我们想证明可以从Leroy Merlin铝型材进行粗加工。 这样一来,我从“哇,一切都太可怕了,您首先需要图纸并研究10年”到“第一个原型可以在周末完成”,花了一年半的时间。 然后,很明显,迭代地建立了能力。
大部分99%的时间都花在一些无聊的例行程序上。 在这里,我们需要一个燃油软管:拿这个或这个? 通过20条燃油软管过滤。 有些太硬,有些太柔韧性,有些太透明,第三个不收敛,第四个溶解在煤油中。 布鲁特佛斯(Brutfors),比方说,我们浏览了字典。
-今天,您要去的产品有什么?-我们在5月的莫斯科天空音乐节上测试了一个完整的工作样本。 他拉了60公斤。 我们所有系统都依靠4-6台发动机。 一个晚上可以将两个以上的引擎固定到一个现有的样本上。 如果我醒来,到了门槛,我会看到两个包裹着缎带的包裹式发动机,晚上我会把它们系好。
-它们对称排列,因此添加新对不难吗?-是的。 车架的设计使您可以固定第三个引擎,第四个和第五个引擎。 我们以模块化的方式来进行开发,原则上,如果需要进行测试,则可以钻和拧一些东西。 现在,对我们的原型的要求是打开它,而不是全方位喷涂煤油。 好吧,最好还是要容纳很多人。
-在当前配置中,挎包可拉60公斤,下一个邮寄物是什么?-这是另外两个引擎。 也就是说,四个发动机和一个垂直的间隔而没有配重,与地球的独立间隔至少为半米-一米。 然后进行稳定的飞行训练。 我不知道要花多长时间。 世界上有一个人知道这是法国人,但他并没有说太多。
-您是否已经尝试过与某个人一起起飞?-五月,是的。 我穿好衣服,扣紧它,然后在一个特殊的架子上的绳索上,从表面打断。 我试图如此正确地表达自己,并不是说我在世界上首飞。 不,我们都在与配重一起在绳子上,附近有灭火器的同志,很明显,这很吓人,但那样的话,就有一个vidos。
-您会邀请任何一位飞行员还是其中一位?-靠我自己,用我自己的双手-我将被保险捆绑。 好吧,还有这么一刻,首先,没有一个飞行员表达过飞行的愿望。 当然,总有铸造的同志愿意提供自己作为肉的检验,但他们随时随地都可以进行任何运动。 但是我在责任心上也形成了内部立场:我聚集了,努力了。 你永远都不知道 就像在古代,工程师被安排在他设计的桥下并开动火车一样,所以我认为我有责任感。
“可怕,您身后有涡轮喷气发动机,煤油……”-两腿之间。
-上帝原谅我,在火的两腿之间。 会爆炸吗?-是的 第一个月,我们害怕只打开涡轮。 三个健康的男人:一个从事军用无人机,另外三年在紧急事务部工作,我被完全剥夺了。 我们只是看着这台涡轮机,推迟了启动的时间。 雪已经开始融化,必须启动滑雪板。 小膝盖弯曲,手颤抖,在兴奋的眼神中愉悦而又转开。 然后它就变得熟悉了:每次很恐怖,每次都吃巧克力,以免钢笔不晃动,但眼睛却害怕,手却在做。
就像当您来到动物园,在老虎的铁栏后面一米远的地方时,您了解他不会对您做任何事情。 100%安全,但是他咆哮着,你像一只普通的灵长类动物一样,蹲下并恐惧。 也是涡轮机-它会发出很大的声音,因此会引起一些底层协议的恐惧。 对于这座城市来说,这是不寻常的,对于飞机场来说,它也许是熟悉的,这与大型波音的所有频谱相同。
那是一个有趣的时刻。 其中一个节日的组织者说:让我们做一个广告动作:您在地铁上打开它,然后在红场下车。 我是这样的:伙计们,过来,我将在后院为您打开电源,如果你们中的一个没有白发,他会这么做。 他们是:什么,吓人? 好吧,快来看。
-到了吗?-不,他们相信这个词。
-假设已经有两个额外的引擎,您已经收集了所有东西,对其进行了测试,就可以了。 而且您可以像Frankie Zapata一样飞行。 关键问题:为什么? 这样的东西有实际用途吗?-已有100年的历史了,这种东西还没有得到实际应用。 现在,当前的项目正在努力寻找他。 法国人,瑞士人和英国人除了娱乐和公关外没有提出其他建议。
-或者说是合乎逻辑的选择-军队。-他们一直在努力推广约10年。 军队有,但他们不告诉任何人,或者他们不感兴趣。
-我看了所有这些,并了解到这是一个长期的项目。 昂贵,困难,结果无法立即看到。 您如何一路保持动力?-总的来说,当我开始该项目时,我什至写道:“我从二月开始,到了四月,我们已经起飞了。” 我认为这不是很长时间。 昂贵也是有争议的。 这意味着什么昂贵?
-好吧,三十万只不过是引擎...-MTS的商业价格是多少? 或者,在拍摄此视频时,他们在咖啡上花费了多少? 据我了解,这些与广告预算不相称。
“但是事实证明这对您来说很昂贵?”-我没想到这个项目是我自己的。 对于一个凡人,这些都是不现实的数额。 即使您有可比的薪水,您还是要把它们花在豪宅上,妻子。 我最初将项目构想如下:“我们是一个社区,我们能够并且将克服一切。” 没有这样的信息说我是最酷的,我会自己做所有事情,你会早起鼻子。 信息是,该倡议不必来自国家,军事或亿万富翁。 您可以收集并采用简单的民间方式进行众包。
-对社区感到失望还是仍然相信?-一个棘手的问题。 我会选择动词“升级”。 我既失望又着迷。 我对社区的态度发生了变化,但校验和仍然保持不变:我对世界的看法充满了消极和矛盾之处。 另一方面,他可能同样获得了正面的收益。 总体而言,根据能量守恒定律,它保持原样。 对于那些表现良好和参与良好的人,我拥有压倒性的信任,尊重,爱心以及所有这些。 对于那些行为不当的人,对那些愤怒,仇恨,temp视的人。 但总体而言,[社区态度]保持不变。
“如果你回去,你还会做别的吗?”-很可能,我也会继续。 我将优先级设置的稍有不同,但是在安全性上有更多:我会提前购买更多的荞麦,在悲惨时期我会下载更多的电视节目。 在一些小事情上不知何故,但是在全球范围内-不-我可能没有做任何改变。
-您最有可能知道Igor Negody的存在-他是制造定制引擎的人?-当然,关于伊戈尔(Igor),我知道在哈勃(Habré)上有关喷气背包的每篇文章中,每个人都会嘲笑我。 他是一个非常酷的博客作者,但有两个细微差别。 首先-他没有联系。 第二种是制造引擎的人,对他的工作发表如下评论:许多人试图在专业大学水平上制造引擎,甚至购买德国的引擎,对其进行观察,扫描和复制。 它们看起来完全一样,吐火,发出声音,但没有牵引力。 因此,对伊戈尔·内格德(Igor Negod)的问题是:“渴望在哪里,伊戈尔?”
-我在他的频道上观看了标题vidos-引擎有6公斤左右的推力。 而且您需要30,对吗?-相差最多10倍。
-还有什么秘密,你不知道吗?-第三个警告。 在Igor Negody的视频上,您可以看到有多少人启动此涡轮机,以及该涡轮机以哪种模式工作-这是非常重要的一点。 这样的发动机需要三个人:一个人持有,第二人输送汽油,第三人调节其他东西。 , , . . — , . — , DIY . , , , .
— .— . : — , — , . « 80%». , . . : . : 80% , 2–3 .
. « », . . [] , , , . , .
— .— .
— , .— - . , , — , . . , , … .
— — ?— -, . -, . , , , «» 200 . 4800 — , .
— ?— . . — , , — . 0 100. — 0%, — 100%.
— ?— . - , .
: JetHackers— , ?— . , . .
- -. , .
— ? ?— . — - .
— , . .— . , , . , .
, . , , — . , . .
— , , — .— 3 70 , .
— ?— .
— ?— , , . .
— , ?— , , , , , . , . , , .
, , . . 100 .
, . , . -, , . , , , , , . , .
— , ? — -, ?— , -, , .
. : « ?». : « ». : , .
— ?— . 1 . . . 2–3 . . — — . 40 . .
— .— , .
— ?— . 700 / — 10 .
— .— 5 . . , , , , . , — , . : ? , . , . , , .
- , . - .
— , ?— , , . , . , . -: .
去年夏天,我们竭尽所能,学会了飞行。 但后来他们意识到,挎包在处理方面是一个完全的垃圾。 粘在腿上的东西比背包要凉得多。 比较是:您骑三轮车还是独轮车。 三轮车是脚上的气垫板,而单轮车则是背包形。 这是一个违反直觉的发现,我们自己在尝试时感到惊讶。
-您是否需要专门控制身体?-是的。 在那里,您完全陷入了单板滑雪。 对于带有背包的情况,控制弧会进入您的手中,您将无法使用它们来控制喷嘴的运动。 一个人的手很难控制自己的平衡,脚的平衡也很好。 当您控制双手时-就像在手中骑滑雪板一样。 同样的难度。
-从外部看来,这是某种游戏。-这是违反直觉的,但是放在脚上的脚很简单。 我花了一个半小时-两个人训练。 我看了一下钱,我想:我可能会把钱拿出来,但我需要工作。 原来少了。
该记录是由一名在2-3分钟内站起来的男人创造的。 但是他在后台拥有所有木板:滑水板,滑雪板,长板,所有滑雪板。 那些躺在沙发上甚至不踢足球的人将花费10到12分钟。
-一次乘水上游览需要花费多少钱?-15分钟-2000卢布。 但是在10分钟内,任何人都可以掌握,简直令人惊讶。
-事实证明,这位法国人提出了一种商业模式。-法国人很幸运,他觉得自己有水上乐园的利基。 它非常酷:在水上,很安全,在度假胜地,人们对此都很满意。
当他16年搬到消防小馆并以200米的飞行距离在法国创下吉尼斯纪录时,法国航空宪兵队来到他身边,禁止他飞行。 他们说:“如果您再次打开它,我们将关闭您。” 他说好,然后去美国训练美军。 他们花了三年时间才意识到自己的错误,今年春天,他们邀请他参加胜利大游行。 这似乎是和解的。
-能在货币兑换机上买到吗?-我已经说过,在头两年中,我一直在考虑如何将其纳入业务计划。 无法解决。 因此,一开始我就意识到获利的可能性很小。 这不是决定性因素:是否开始。 我准备在没有财务回报的情况下执行此操作。
但是有选择。 最真实的是营销和广告。 假设您可以在世界杯开幕时带着杯子在体育场周围飞行。 法国人乘坐一架飞机要花费40,000欧元,而我们可以花更少的钱。
-40k是八台新引擎。“不仅如此,我现在看到了发动机的世界,我重新叙述了其中的一切,并考虑了涡轮机和金钱中人的体重。” 每吃30公斤,就要多付5000欧元。
获利最真实的是营销广告。 第二,我最想开发的选择是一个启发学习的故事。 现在,机器人课的学生正在收集奇怪的浇水植物。 尽管组装可能成为喷气背包和飞翔器的结构是很现实的。 我的同一个盒子-放好引擎,已经飞了。
我想看到一个世界,成年人和年轻人都知道,酷炫的小发明不值得花钱,而且两年没有必要开发传统知识。 您可以从简单,小巧的车库开始,然后在了解产品市场适合性,观看,否入系列的情况下。 我希望人们至少从观看YouTube到Igor Negoda在做什么。 让它不要给人以牵引力,让它看起来像是垃圾掩埋场里的东西,但是人们用手,尝试,尝试了一些。 而不仅仅是喜欢并设置转发。
-那是Negoda做得还好吗?-他做得很好。 我相信他在成为视频博客作者方面取得了巨大的成就。 他的信息是您不再需要发表评论,而需要动手做些事情。 他破冰了,他完成了我面前的许多任务。 他走了一条小路,对我来说,要么去适应它,要么相反,通过建立起来更容易。 我将自己与他进行比较,说为什么我们的设计功能比他更好或更差。
-说到践踏的道路。 毕竟,您的徽标是由Lebedev Studio制作的 。 这有帮助吗?-我开玩笑说,至少项目中的徽标是由专业人员制作的。 徽标是您以后将要更改FIGS的东西之一,或者它非常昂贵。 我们可以从勒沃伊·梅林(Leroy Merlin)和透明胶带上做些什么,但我认为关键时刻应该由超酷的家伙来完成。
我们现在在谈论徽标吗? 这是一个指标。 [从列别捷夫订购徽标]进行交谈的原因,这是创意课的额外线索。 我设定了一个目标-在非技术受众中获得认可。
-网站访问量增加了吗?-无花果轨道。 但是设计师转向我,只是闲逛在Lebedev的站点周围:“哦,是的,我们看到了,由于徽标,我们找到了您。” 对我来说,这是一个有效的指标。 在MAX上,他们走近我,甚至对我说:“您的徽标多么漂亮,我们能得到这样的图标吗?”
如果一切顺利的话,我粗略估算了该徽标将来会显示多少次。 从外国同志的视频中数以千万计的观看来看,显示此徽标值得一分钱。
-该项目需要任何帮助吗?-该项目最初不是一个人的项目,而是爱好者的项目。 我的政策是每个人都可以参与其中:从钻铝开始,直到创作一首歌。

我愿意接受所有这些事情。 这位彼得堡的数字艺术家汲取了一些关于未来的艺术概念-我很快将在哈布雷(Habré)上进行介绍。 您可以找到某种方式。 参与的范围尽可能广泛,我希望它不仅是一项工程成就,而且还是一项文化成就。
“ 荣誉墙 ”-那些以某种方式参与了JetHackers开发的人有人说:我给你倒钱,让我们见面,我只给现金。 有人说一个网站可以付费。 Habr提供了一个用于博客的网站。 因此,我没有强加于人,但是如果有人已经意识到这是“哇,我想成为一个如此酷的项目的一员”,我就是这么做的。 我写了很多有关当前状况的文章。 您可以在Habré,Facebook或任何我的社交网络中找到我。 这是对欲望强度的考验-谁想要找到就会找到。 正如我所注意到的,人们分为怀疑论者和已经真正想提供帮助的人们。 没有中间立场。 怀疑论者不能被说服,已经真正想要帮助的人请联系写信。
-您考虑过集资吗?-我们已经进行了一轮众筹。 我们在一台引擎上收集。 现在又有一个不太积极的聚会,您也可以找到我并询问有关事宜。
众筹是一个棘手的方案:您需要为众筹提供一些东西。 如果我正在出版书籍或录制音乐,则可以轻松共享数字副本。 分享什么[我们]不是一个容易的问题。
贴纸的利润率很高,但是您可以要求多少钱呢?您会给贴纸多少钱? 好吧,一百卢布,如何送货呢? [利润]物流开始吞噬。 同样的T恤成本很高-我们将比我更支持T恤制造商。
好朋友为先前的引擎成功进行了众筹,听起来像是这样:“人们,我不知道我原则上能为您提供什么。 您自己可以说:我想要这个。 您可以支持我,在那里我不会忘记您。 我不知道会是什么,但是如果有有价值的东西,那么您将排在首位-这次。 第二个-您将成为一个非常酷的项目历史的一部分。 喷气背包是我们所有人都团结在一起的梦想。” 对于许多人来说,这已经是一个明显的原因,他们同意。
如果有人对如何在Planet上组织众筹有任何想法,请联系,有可能在交钥匙的基础上做所有事情。 经过一年半的结果,我看到对这个项目的重要贡献来自那些我们通常与他们喝咖啡,聊天,以某种方式与这个灵魂有联系的人。 因此,废气排放量远远高于数百人的排放量。 正如西摩·克雷(Seymour Cray)所说:您是否想在两头公牛或2048只母鸡上耕田?